Tupolev TU-134A DM-SCK (cn. 1351304) SXF 1979 (photo by Rainer Ness)

Die "Charly-Kilo" zeigt sich hier ebenfalls schon in der revidierten Bemalung mit grauer Rumpfunterseite. Sie darf jedoch nicht bei der Typenauflistung fehlen, denn bei der Interflug kamen nur zwei Maschinen der Serie A mit Glasnase zum Einsatz.   The "Charly-Kilo" is seen here also in the second livery with a grey belly but this example must be mentioned as the Interflug had only two series A with a glass nose in its fleet.